Se on jännä miks tälläsiä systeemejä ei oteta käyttöön. Pelkkä isojen yhtiöiden ahneus on esteenä.

Phantom kirjoitti:

Se on jännä miks tälläsiä systeemejä ei oteta käyttöön. Pelkkä isojen yhtiöiden ahneus on esteenä.

Se on jännä miks tälläsistä systeemeistä ei koskaan raportoida muualla kuin humpuukiuutisiskanava FOX Newsissa. Se on myös jännä, että teki kuka mitä tahansa, se on aina Big Corp. salaliitto. Se on niin jännä, että välillä ihan itkettää.

Katsos, ainoastaan FOX News voi raportoida jostain vuosia tunnetusta asiasta kuten HHO:sta uutisena. Vai?

Also: http://en.wikipedia.org/wiki/Stanley_Me ... _fuel_cell
Also: http://en.wikipedia.org/wiki/Water-fuelled_car

Water-fuelled cars have been the subject of numerous international patents, newspaper and popular science magazine articles, local television news coverage, and the internet. The claims for these devices have been found to be incorrect and some were found to be tied to investment frauds.

Vain "Big Corp." vastustaa? http://www.treehugger.com/files/2008/06 ... unking.php
http://www.aardvark.co.nz/hho_scam2.shtml

Jatkossa, ei näin. >:I

Miten niin ei näin? Missä ne vedellä kulkevat autot on? ei ainakaan liikkeistä näytä löytyvän. Entäs onko jossain päin ABC:eellä ilmestynyt vettä 98 sijasta? tätähän ne aina jauhaa "tämä kaikki on mahdollista jo 30 vuoden päästä" NIIN!!! sitten kun öljy on loppunut ja siitä ei voida enää nyhtää rahaa..... Ja kun ton linkin laitoin en nyt jaksanu googlettaa että kuka helvetti siitä on uutisoinu ja millo......öööö Ymmärsinköhän jotain väärin? Jos näin tein anteeksi olin tänään lintsillä ja nyt 4 kalja menossa joten pää pyörällä.

Joo no minun edellisen postaukseni pointti oli, että vedellä toimivat autot eivät toimi. Siksi niitä ei varmaan näy liikenteessä.

Aqua vitae kirjoitti:Joo no minun edellisen postaukseni pointti oli, että vedellä toimivat autot eivät toimi. Siksi niitä ei varmaan näy liikenteessä.

jep jep no sitte ei mitään

Tässä pätee hyvin sanonta "Only in Japan".

joskus kun selailin kanavia jos kävis tuuri ja teeveestä tulis jotain katsomisen arvosta, törmäsin tyyppiin joka sanoi keksinensä paineilmalla käyvän auton ongelma oli tietysti lyhyt käyttöaika ''tankkauksien'' välissä, mutta samainen tyyppi sanoi keksineensä laitteen jolla osa jo kerran auton käyttämää paineilmaa saadaan pienellä kompressorilla heti takaisin paineilmaksi, joka kasvatti auton tankkausten välisen matkan pituutta. lukuunottamatta kompressorin tarvitsemaa sähköä, tämähän olisi päästötö auto .

sama herra lupaili että auto tulee lähivuosina markkinoille, ja nykyisen toimivan prototyypin huippunopeus on 150km/h ja kulkee noin 200km yhdellä tankkauksella, joka tulisi maksamaan alle 2€ per tankkaus. myös hän lupaili että kun auto tulee markkinoille, ei hinta olisi kuin noin 4000€, halpa valmistaa nääs

Hea-Ateist kirjoitti:joskus kun selailin kanavia jos kävis tuuri ja teeveestä tulis jotain katsomisen arvosta, törmäsin tyyppiin joka sanoi keksinensä paineilmalla käyvän auton ongelma oli tietysti lyhyt käyttöaika ''tankkauksien'' välissä, mutta samainen tyyppi sanoi keksineensä laitteen jolla osa jo kerran auton käyttämää paineilmaa saadaan pienellä kompressorilla heti takaisin paineilmaksi, joka kasvatti auton tankkausten välisen matkan pituutta. lukuunottamatta kompressorin tarvitsemaa sähköä, tämähän olisi päästötö auto .

sama herra lupaili että auto tulee lähivuosina markkinoille, ja nykyisen toimivan prototyypin huippunopeus on 150km/h ja kulkee noin 200km yhdellä tankkauksella, joka tulisi maksamaan alle 2€ per tankkaus. myös hän lupaili että kun auto tulee markkinoille, ei hinta olisi kuin noin 4000€, halpa valmistaa nääs

:O Tämähän on paljon helpompi tosiaan toteuttaa kuin se mitä olen itsekin kaavaillut että vedestä erottaa vedyn ja hapen joita polttaa sitten kuten avaruusraketti... Sillä vesitankillisella pääsisi varmaan pitemmälle kyllä yhdellä tankkauksella...

Ilmalla kulkeva peltilehmä http://www.tekniikkatalous.fi/duuniauto ... mh/a692261

Ainakin toistaiseksi vedellä kulkevien autojen kanssa haasteena on ollut veden mineraalipitoisuus, joka varmaan saadaan ratkaistua ajan mittaan. Sveitsiläistiedemiesten datalouhinta, joka julkistettiin vuonna 2011 kylläkin osoittaa että muutama pankki omistaa kaiken:
http://realcurrencies.wordpress.com/201 ... t-own-all/

Suomessa ei synny mitään innovaatioita, koska verotus. Häkäpöntöillä ajeltiin sota-aikana ja hyvin kulki. Joku maajussi suunnitteli sianpaskalla (metaanilla) toimivan auton jo ajat sitten. Mutta kehitys loppui, koska valtio laittoi kovat valmisteverot. Hieno maa tämä Suomi, koska ei anna ihmisten ajatella omilla aivoillaan. Nokia OLI viimeinen innovaatio. Nyt sekin on kuopattu.

Niin mistä mahtaa johtua että kaikki uudet innovaatiot yleensä torpataan siihen paikkaan? Maailma on edelleen hyvin öljyvetoinen yhteiskunta. Uraanin louhiminenkaan ei ole ollut enää kannattavaa toimintaa vuosiin mutta täytyyhän Euroopassa olla edes yksi Uraanikaivos toiminnassa, siellä Talvivaarassa. Missä siis mättää kun monet ydinvoimaloista ovat luopuneet, eikä toiminta Suomessakaan ( Talvivaara) kannattavaksi muutu sormia napsauttamalla.

Suomessa jostain syystä pelätään kaikkea eikä haluta minkään yleensä muuttuvan. Paljon on töitä saanu tehdä, että asiat liikkuis johonkin suuntaan.
Tänä päivänä keksijät täällä vaiennetaan ja otetaan mielummin jostain muualta.

Miksi keksijät vaiennetaan johtuu juuri siitä etteivät halua mitään sellaisia energiajuttuja markkinoille mistä tuo valtaa pitävä eliitti ei voisi rahastaa. Maailman paras business on aseteollisuus, sitten lääketeollisuus ja kolmantena tulee vasta tuo öljyteollisuus. Usa yksistään käytti takavuosina n.50 % kaikesta pumpatusta öljystä. Sittemmin niin Kiina kuin Intia ovat voimakkaasti kasvattaneet autokantaansa joka on ainakin osasyy Kiinan ilmansaasteisiin. Sähköautot korjaisivat tilannetta nopeasti parempaan suuntaan. Onhan heillä osaamista kuten tuo Huuhaavei yms.

Suomalaiset on kovasti kehittämässä esim. kvanttitietokonetta, saapa nähdä saavatko toimimaan koskaan. Tuohon sähköautobisnekseen varmaan öljy-yhtiöt vielä reagioivat takuulla jotenkin. Sähköyhtiöt nyt hierovat käsiään ja kehittävät siirtolinjoja jotta virtaa voidaan jatkossa toimittaa enemmän. OL3 starttaa kohta, tuottaa 30% koko maan sähköstä. Ihan takuulla taas siirtohinnat nousee. Saapa nähdä kauanko tuolla vanhalla jenkkinokipannulla vielä saa ajaa, tuskin montaakaan vuotta, vaikka diesel on vielä siedettävän hintaista. Sähköautot on ihan hyvä kehitys-suunta, kunhan vaan hinnat tulee alas niin suurkaupungeissa jossa saasteet ovat niin muilla ei ajetakkaan.
Niin ja taitaa tuo lentoliikennekkin olla murroksen kourissa.
https://www.hs.fi/tiede/art-2000006032467.html

Nuo ovat välivaiheita siirryttäessä antigravitaatiolaitteisiin. Oikeudenkäynnit Usassa kestävät kaiketi ainakin seuraavat pari vuotta. Myöhemmin voi olla paremmin mahdollisuuksia kertoa keksinnöistä joita Tesla jo aikoinaan rakenteli ja jotka hänen assistenttinsa Scherff sitten whistleblowereiden mukaan varasti. Scherff ( Bush vanhempi) on D.Zublickin mukaan jo teloitettu marraskuun 2018 lopulla myrkkyruiskeella. Osallisuudesta JFK:n salamurhaan sekä 911 päivän tapahtumien suunnitteluun. Bush nuorempaa tullaan myös syyttämään 911 tapahtumien järjestelystä Zublickin mukaan.
Pienimuotoista biodieseliä tekevät ainakin jotkin Maatalousoppilaitokset tässä meidänkin kulmilla. Oliko se nyt sitten rypsi vai rapsi joiden siemenistä saadaan dieseliä kun mukaan lisätään sitten muitakin tarvittavia aineita. Joka tapauksessa heidän useat traktorit käyvät tuolla omalla dieselillä. Kävin joskus avoimien ovien päivänä katsomassa toimintaa siellä heidän tiluksillaan.

Käytetty ja puhdistettu kasviöjy käy dieselkoneisiin, mutta on kallis kuskata eikä sitä haluta jalostaa jostain syystä eteenpäin.
Joskus tuli dokkari siitä, että pienyrittäjä vie ravintoloiden käytetyn kasviöjyn ja paistoöjyt ostajille ja saa siitä elantonsa. Ajamista tuli, kun lähteet on kaukana. Uusiutuva luonnonvara joka on kaiken lisäksi hyvin edullista.

Jep, ravintoloiden ja grillien paistorasvat soveltuu oikein hyvin dieselin valmistukseen.

Eikö tätä kannattaisi jatkojalostaa nin,että kerran virrassa, se toimisi liikkuessaan kuin dynamo, ladaten itseään koko ajan.
Silloin ei tarvittaisi kun alkuvirta ulkopuolelta ja lopun tuottaisi kuski itse?
Mutta entäs sitten muu sähkötekniikka?

Innolla kuitenkin odotan tätä sarjatuotantoon, jos toteutuu eikä olis hullu idea myydä yksityisillekin, etenkin taajamien reunoilla ja maalla asuville.
https://yle.fi/uutiset/3-10686223